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Hay 505 islas deshabitadas impresionantes en la prefectura de Nagasaki, Japón. Sin embargo, el más inquietante es uno que probablemente haya visto antes en fotografías o en una película, aunque es posible que no lo haya sabido en ese momento. Una vez que fue una próspera instalación minera de carbón, la isla Hashima, a veces llamada Gunkanjima o isla acorazado debido a su forma, no ha tenido habitantes durante 40 años.
La primera mina de pozo se abrió en Hashima en 1887, lo que llevó a Mitsubishi a comprar la isla tres años más tarde en 1890. El objetivo era convertirla en una instalación capaz de extraer carbón de las minas submarinas, una empresa que conduciría a muchas innovaciones en Japón. industria. La empresa construyó el primer gran edificio de hormigón de Japón, un bloque de apartamentos de nueve pisos para albergar a los trabajadores de la mina, en 1916, y el material se eligió específicamente para compensar la posibilidad de destrucción por un tifón. En su apogeo, Hashima produjo 410.000 de carbón al año; en 1959, más de 5.000 personas poblaban la isla.
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Pero en la década de 1960, el petróleo reemplazó al carbón como principal fuente de combustible de Japón. A medida que la demanda de carbón disminuyó, las ganancias de Hashima también se hundieron, lo que provocó que Mitsubishi cerrara la mina de 84 años en 1974. Se convirtió en una ciudad fantasma de la noche a la mañana; En las décadas posteriores, la naturaleza ha ido recuperando gradualmente los edificios en descomposición, convirtiéndolo en el lugar perfecto para que un vil villano de película construya su guarida. De hecho, Hashima es un lugar tan perfecto de “guarida del mal” que sirvió de inspiración para la base de operaciones de Raoul Silva (Javier Bardem) en la película de James Bond. Skyfall. Es posible que también lo hayas visto en el episodio de la primera temporada “The Bodies Left Behind” del History Channel Vida después de la gente.
Aunque todavía parece totalmente abandonado, Hashima vive actualmente una segunda vida como atracción turística. La isla permaneció fuera de los límites hasta 2009, momento en el que se construyeron un muelle y pasarelas para permitir el acceso de intrépidos exploradores a la isla. En 2011, comenzaron a realizarse visitas guiadas de tres horas a Hashima; puede visitarlo hoy mismo si está dispuesto a desembolsar 4,300 yenes (alrededor de $ 54) y viajar primero hasta Japón, por supuesto.
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